Chez Nova Ride, notre objectif est de proposer des composants visant à améliorer la performance de tous les cyclistes. En dévoilant notre première chape de dérailleur Carbon Ceramic Derailleur (CCD) en 2020, nous souhaitions permettre aux cyclistes de diminuer les frictions internes de leurs transmissions en offrant des chapes de dérailleurs avec des roulements entièrement en céramique.

Dans une démarche d'amélioration de notre gamme de produits, nous avons voulu passer une étape supplémentaire en jouant sur un nouveau paramètre très important dans la performance d'un cycliste : l'aérodynamisme.

L’objectif de créer ce nouveau produit était de reprendre les caractéristiques qui ont fait la réussite de notre CCD et de travailler son aérodynamisme. Nous avons recherché à produire le composant le plus performant afin de satisfaire les cyclistes les plus exigeants, parce que chaque seconde compte ! C’est à partir de ce constat que nous avons créé la CCD Aero, avec des choix de conception propre à nous.

Nous avons décidé de créer notre propre vision d'une chape aérodynamique en réponse aux solutions et aux prix des produits "Aero" du marché. Notre modèle, fabriqué à partir de deux plaques de fibre de carbone 3K ultra-légère (et sans plastique), offre une solution performante et au prix juste pour les cyclistes soucieux de leur équipement et en quête de gains et d'optimisation, dont nous faisons partie.

Après une longue période de développement continu, nourri par un dialogue constant avec des athlètes professionnels, nous sommes fiers de présenter le résultat final : une structure entièrement en carbone, fruit de multiples itérations de conception influencées par des tests logiciels approfondis, des tests en soufflerie et des tests sur route. Cette nouvelle structure enveloppe notre conception mécanique optimisée existante.

La conception de notre CCD Aero redéfini l'aérodynamisme en se concentrant sur l'impact de la zone frontale, ainsi que sur le lissage et le contrôle du vent à l'arrière grâce à sa conception unique en aile d'avion (fermée à l'avant et à l'arrière de la cage).

L'efficacité aérodynamique prend toute son importance plus la vitesse est élevé, car la puissance requise pour accélérer augmente de façon spectaculaire. Plus le cycliste se positionne sur les plus petits pignons, plus il doit réduire sa résistance à l'air.

Nous avons recouru à des tests en soufflerie au sein du centre d'essais français AerOptimum pour valider nos choix de conception et tester l'efficacité de notre pièce en conditions réelles.

Ce rapport présente une étude sur le caractère uniquement aérodynamique du nouveau produit et sur les gains apportés indépendamment du rendement mécanique de la transmission.

Notre démarche est basée sur des données concrètes, permettant une comparaison rigoureuse : nous avons comparé les performances de la chape d'origine et de notre chape Nova Ride standard afin de déterminer les gains réels apportés par cette dernière.

Des mois de développement et de retours d'expérience nous ont permis de créer notre produit le plus performant à ce jour. Son design brut reflète notre priorité : l'efficacité avant tout.

La CCD Aero représente l'aboutissement de notre savoir-faire et en résulte une amélioration ultime pour les cyclistes exigeants et soucieux de leurs performances, dans des disciplines comme le contre-la-montre, le triathlon et l’Ironman, où l'aérodynamisme est essentiel.

Shimano ULTEGRA / DURA-ACE et Sram AXS RIVAL / FORCE / RED 12 vitesses